Infelizmente tenho pouca informação sobre este preparador italiano de Caselle di Selvazzano, perto de Pádova.
Os dois irmãos Carenini Gino e Silvio, depois de anos de experiência na Alemanha em viaturas Opel resolveram em 1974 fundar a sua empresa na preparação dos carros germanicos.
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Motor 2.0 gr.2 de injecção |
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| Motor 2.0 gr.2 carburadores |
Pelas suas mãos com o ascona 1.9 (1904 SR) e Kadett GTE passaram pilotos como Walter Rohrl, Miki Biasion e Attilio Bettega.
A Carenini foi crescendo e hoje em dia com os sucessores dos irmãos na direcção da empresa estão ligados a várias marcas como a BMW, Peugeot, Citroen e Renault, e nas várias vertentes do automobilismo, mas limitados principalmente aos campeonatos italianos.
Mais que as palavras vamos ilustrar esta crónica com fotos.
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Biasion no inicio da sua carreira com um GTE gr.1 |
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| Walter Rohrl no Rallye Ilha de Elba em 1977 |
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| Hoje em dia com um Megane |
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Como podem ver hoje as ligações com várias marcas |
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