Alméras Frères, SA

Porsche - Almeras será sempre dois nomes "irmãos" e com uma grande tradição no desporto automóvel.

As instalações da Almeras em Montpellier - França

O Porsche vencedor de Monte Carlo

Em 1975 os irmão Jacques e Jean-Marie resolveram fazer uma empresa, cuja especialidade era as transformações em modelos da marca Porsche. Tudo isto auxiliado pelo eng. Jurgen Barth ligado ao departamento de competição da casa mãe, que "chefiava" os projectos dos irmãos Alméras, e também ele por vezes piloto dos carros assim como Jean-Marie e Jacques.

O Porsche de Jean Luc Therier

Depressa este projecto foi ganhando pernas e crescendo, assentando a base dos trabalhos nos modelos 911 fossem turbos ou SC. Por quase todos os países haviam carros feitos nos irmãos Alméras ou feitos com material deles. Além da vertente desportiva também transformavam Porsches para o dia a dia, dando aos mesmos "outras roupas" tornando-os mais racing.

A passagem de Therier por Portugal

Na competição, e principalmente nos rallies foram muito bem sucedidos com vitórias à geral no Monte Carlo por Jean Pierre Nicolas e na Corsega por Jean Luc Therier com os fabulosos 911 SC modelo que ainda chegou a passar pelo nosso Rallie de Portugal com Therier.

Também no ano de 1980 Zanini venceu o Campeonato Espanhol ao que juntou o Europeu de Rallies.

O Porsche 935  de grupo 5

Um dos modelos utilizados em Le Mans

Os irmãos Alméras, Jacques e Jean-Marie

O celebre bloco 3.2 short stroke

O Porsche que ainda corre hoje nas V de V

Troféu Peugeot 505 turbo

Na velocidade e principalmente no Campeonato Europeu de Montanha, os sucessos também foram enormes sendo em 1978, 1979, 1980 Jacques vencedor do GR5 com um Porsche 935, e Jean Marie em GR4 com um Porsche 934 turbo. A Alméras também competiu nas Copa Porsche Internacional, Campeonato Francês e nas 24 horas de Le Mans onde os manos estiveram vários anos com vários modelos Porsche mas só dois anos acabaram e nuns modestos 15º e 16º lugares. Ainda hoje na Série V de V existem Porsche preparados e assistidos pela Équipe Almeras Frères.

Troféu Peugeot 09 GTI Turbo

Peugeot 205 T16  grB de Antonio Zanini

No entanto a Alméras Frères não é só Porsche, pois também são concessionários da Peugeot para a zona de Montpellier e claro como têm a competição no seu ADN tiveram que se envolver embora de uma forma mais ligeira. Começaram com o troféu monomarca Peugeot 505 turbo e depois em 1988 com o troféu 309 GTI turbo. Nos rallies também preparam e assistiram alguns 205 GTI e devido à ligação e bons resultados que tinham no tempo do Porsche 911 SC com o espanhol Zanini, abraçaram juntos um projecto com o 205 T16 no Campeonato Espanhol de Rallies.

Peugeot 205 GTI grN

Um Porsche tipo silhueta para o dia a dia

Um dos modelos personalizados pela Alméras

Mas claro que quando se falar de Alméras será sempre associado a um Porsche. Foi com essa marca que começaram e que granjearam enorme respeito no mundo das corridas.
No entanto a Alméras Frères também tem muito sucesso na personalização de Porsches para o dia a dia, quer em estética quer em dar mais uns "pózinhos" no motor, como mostram as imagem com que vos deixo.

Mais um modelo