domingo, 31 de janeiro de 2016

Marc Duez

Marc Duez nasceu em mil novecentos e cinquenta e sete, em Verviers na Bélgica.
Duez foi um piloto com um percurso muito curioso, pois sem ter grandes títulos a nível internacional, foi dos pilotos que mais desfrutou  no automobilismos quer em rallyes quer em circuitos.
Todos nos lembramos das sua passagens bem espectaculares pelo nosso rallye, quando na era dos 4wd ele se "atravessava" pelas nossas classificativas ou o BMW M3 ou o Ford Sierra Cosworth com as cores da Fina.
Nas suas funções no RACB
Marc Duez guiou quase tudo o que havia para guiar em carros "de rodas tapadas" e correu tanto em circuitos como em rallyes nos principais eventos do mundo.
É difícil fazer uma crónica sobre Duez como faço noutras e escrever as vitórias e os títulos, mas ao mesmo tempo se formos escrever todas as provas que fez e todos os carros que guiou, tinha que fazer em capítulos.
1999 Mitsubishi evo V em Monte Carlo
Desde o ano de dois mil e nove que Duez apenas corre por puro divertimento em algumas provas sem falhar todos os anos as "suas" Legends Boucles.
BMW M3 de velocidade em SPA
Marc Duez também desempenha um papel preponderante, como representante do RACB (Royal Automobil Club of Belgium), na promoção dos jovens valores belgas assim como dos circuitos belgas.
Com o Audi Quattro A2 
Marc Duez embora tenha guiado várias vezes para a equipa belga Marc VDS, que embora à primeira vista possa parecer  mas Duez não têm nada a ver com a equipa pois ela é propriedade de um outro belga de nome Marc van der Straten.
Nas provas de velocidade mais que os resultados, como disse atrás, são os vários carros, alguns míticos, de várias categorias que guiou, por isso nada melhor que deixar o registo em fotos, embora tenha que assinalar várias vitórias nas 24 horas de SPA (1977, 1998, 2001) de Zolder (2000, 2006)  e de Nurburgring  ( 1992, 1995, 1998, 1999) assim com alguns bons lugares em Le Mans.
Nos rallyes do campeonato do mundo nunca fez uma época completa mas sim as provas que lhe davam "gozo" nos carros que lhe davam também "gozo" senão vejamos:
Uma "perninha" no Troféu Andros com a BMW
1983 - Opel Manta GTE - Portugal / Inglaterra
1986 - Rover Metro 6R4 - Portugal / Itália / Inglaterra
1987 - BMW M3 - França (6º)
1988 - BMW M3 - França
1989 - BMW M3 - Mónaco (8º) / Portugal (5º) / França (6º) / Finlândia (12º)
1990 - Ford Sierra Cosworth - Portugal (8º) / França / Itália / Inglaterra
1991 - Toyota GT-four - Monaco (11º) / França / Itália (14º) / Inglaterra
1998 - Mitsubishi evo IV - Monaco (11º) / Seat Ibiza kit car - Portugal / Seat Cordoba wrc - Italia
1999 - Mitsubishi evo V - Monaco (10º)
Com o BMW Z4 da Marc VDS
2014 - Porsche 996 GT3 - Monaco
2015 - Porsche 996 GT3 - Monaco (40º)


Um carro que ficou na história de Le Mans e não só o Mazda 767
Porche 936 C com os irmão Martin
Em Le Mans de 1987 com o Ecosse C286 fez 8º da geral



Com um Porsche 911 SC no campeonato Belga
Com o Ford Sierra Cosworth em 1990 fez grandes provas uma delas Portugal
O seu actual "brinquedo" novamente um Porsche agora 996 GT3 aqui no Monte Carlo 2014


Sem comentários:

Enviar um comentário